iPhone13 不香了，苹果明年发布超强新品...
iPhone 12 发布之后，没有全面屏、没有高刷新率、没有大电池，大家在评论区刷“13香”。但你们嘴上说不要，结果 iPhone 12 销量又拿了个第一，嗯？说好的13香呢？据 Counterpoint 的数据表示，尽管 iPhone 12 推迟上市，10月份月仅有两周在售，但该机还是成为了10月份全球畅销的 5G 智能手机榜首，第二名则是更高端的 iPhone 12 Pro 。
其实啊，电子产品更新换代极快，不需要一直纠结买不买新机。你今年觉得13香，到了明年说不定又觉得14香，年复一年什么时候才能拥有新机啊？苹果造车的计划已经散布好几年了，从“泰坦计划”曝光，到被发现苹果无人驾驶上路测试，这个项目曝光越来越频繁。
根据中国台湾《经济日报》的消息，有不愿意透露身份的高管称，苹果一直都在美国加州对数十辆原型车进行秘密的道路测试，并有望在明年第三季度提前发布传闻已久的苹果电动汽车。而且苹果近期已经向和大、贸联-KY、和勤、富田等汽车零部件厂商提出供货要求，并将它们纳入首波供应链。至于苹果一直大力研发的自动驾驶技术，据称是与台积电合作研发相关芯片；同时与意法半导体达成合作，开发将用于汽车的氮化镓（GaN）充电技术；车辆还将配备多个激光雷达扫描仪，来测量周围物体的距离或速度...虽然不知道这神秘的 Apple Car 真面目长啥样，但国外已经有设计师根据爆料做出了概念视频，来看看是不是你的菜
随着上述新闻的曝光，周一特斯拉收盘大跌超6%，两家制造激光雷达传感器的公司股价飙升，其中 Velodyne 股价周一上涨近23%，Luminar 上涨超过27%。而苹果股价也上涨超1.2%。网上甚至还传出了 Apple Car 的售价，约为5万美元，折合人民币大概30多万。这个价格跟特斯拉、小鹏汽车等电动汽车价格相差不大，不过我更关心的是，苹果造的车到底够不够智能，会不会出现如下情况：
“对不起，我没有听懂。”或者“好的，正在为您弹出气囊。”
第二点，凭借 iPhone 这个续航，合理推测出：苹果汽车的续航也不会好到哪去。人家跑600公里，苹果汽车能不能跑300公里恐怕都是个问题。而且不知道为了“环保”，苹果会不会做出不给用户配充电桩这种事情，又或者...是这样充电的：
据说苹果汽车的惊艳程度就如同2007年乔布斯发布第一代 iPhone 时那样，但我觉得还是不要有太高的期望值，毕竟苹果头一次造车，目前来说还是老老实实开我的法拉利比较好
。
那你说，要是全智能化以后，像 iOS 系统一样总出现 Bug 的话，岂不是更难受么？
